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モーター パラグライダー用 ・ エンジン252cc  フランス J P X 社製

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Bán bởi t_ishida_jn7gvs
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33,264,000 đ 189,000 ¥
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Trạng thái:Đã sử dụng
Số lượng:1
Thời gian bắt đầu:2024.04.30 (Tue) 23:10
Thời gian kết thúc:2024.05.03 (Fri) 23:10
Mở rộng thời gian đấu:Không
Kết thúc sớm:Không
Hoàn trả:Không
Hạn chế thẩm định:Không
Giới hạn xác thực:Không
Trả giá cao nhất:
Giá khởi điểm:189,000 yên ( 33,264,000 đ )
Auction ID:x1125727487

Thông tin sản phẩm

【商品の状態】   

       
                           数 ある中 ご覧頂きましてありがとうございます。

ご質問1、ありがとうございます。 訂正です。

10 枚目の画像(諸元表)に記載しておりますが、適正体重(kg ) ~ 100 とありますから、乗る人の体重は、100 kg まで大丈夫かと思います。( キャノピーの大きさにも関係しますが、モーター装備重量で80~130 kg のグライダー(キャノピー) が良いと思います。( モーター乾燥重量 19kg +燃料 5kg +バッテリー1kg = 25kg ) を考えて検討を、 よろしくお願いします。

使用状況:      

              中古にて 10年ほど前に購入しましたが、使用しなくなりましたので出品させて頂きます。

              2~3年ぐらいエンジンを始動してないのでバッテリーが満充電ならないため交換が必要です。

      バッテリーは、ラジコン用7.2V×2個・(標準) 更に 7.2V×2個 並列に増設しています。(バッテリー容量アップの為)画像4

                                                        
             更に、画像 4 でご覧いただきたいですが、自動車12Vからも直接取れるように加工しています。

             エンジンは、 前回2~3年ぐらい前には調子良い状態でした。( キャブレター現在不安です。)

             プロペラガードの、アルミガードパイプをワンタッチで取り外し、取り付けが出来るので軽乗用車リヤシートを倒して後にも
             乗せる事が出来る(コンパクトが魅力です)



注意事項:            

             諸元表に*印に記入しました購入時の戴いたプラグは、使用しましたので、新品ではないです。

             252cc2サイクルエンジン単気筒なので、圧縮比が高くバッテリー容量が低いと始動しにくかったです。

             私は、初回始動する時は、スパークプラグを一旦はずしてから5秒ほどクランキングしてキャブレターに

             ガソリンが来てからプラグを付けて始動するとかかりやすかったです。

             始動しにくい時などは、自動車整備士の方など詳しい人に調整して頂きたいと思います。

             画像7枚目で、セルスタートボタン(緑色丸いカバー)はずれているので、接着剤などで修理が必要です。無くても                                    セルスタートします。
 
             緑色丸いカバーがはずれた黒いボタンはガタありますので、アクセルシステムを改良するか、または、交換したほうが良いと
           思い ます。(スタートボタンがガタあるので)

            ノークレーム・ノーリターンでおねがいします。
      
            ご検討よろしくお願いいたします。