新品船体（京商純正ESC、ノーマルモーター付）を購入後、基本を大事に大幅
改造せず双葉送受信機を組合せ、更に

ノーマルモーターを外し田宮のチューン
モーター（新品）を取付、ラダーは
衝撃から船体を守るアルミ製オートリターン（特注品、写真参照）

ノーマルより20mm後方に設置抜群の安定性と優れたターン性能を発揮します。

バッテリーはリポKeepon製7.4v2200mA
（新品下ろし立て）で瞬速、軽快な水面走行を約束いたします。

スクリューは金属製をチョイス優れた
走行性能を発揮します。（写真参照）

以上の改装により、カタログデータ
（化粧箱側面掲載）より更に最高速度
瞬発力が向上しています。

運航に必要な付属品は全て梱包して
います。船台付です。

新品パーツ及び新品に近いパーツで
全て組み上げています。

ノーマルラダー、
プラスクリュー（オクチュラ）は
同梱しています。

送信機、双葉T2ER 27M 　ナロー11番
アンテナを伸ばすわずらしさはありますが最近の2.4G送信機より倍近い

送信到達距離を確保出来ます。
広い湖、川、等いかんなく本来の
送信性能を発揮すると思います。

※使用上のご注意、アドバイス※

本船は波面より鏡水面を得意とし
いかんなく本来の性能を発揮します。
水冷システムは走行状態により
モーター缶を冷却致します。

バッテリー走行時間は６分間から
8分間、大型タイマー計測
（中古品同梱）
大音量で走行時間を警告します。

リポバッテリーは早目の船の回収が
必要、止まる迄走行するとバッテリーが
破損する可能性があります。

以上を熟読ご理解の上、落札宜しくお願い致します。

尚、神経質の方、落札後クレームを
言われる方、落札をご遠慮下さい。
返品、苦情には一切応じません。












（2024年 4月 26日 13時 04分 追加）
【追記】

搭載ESCの特性上、8.4v以上の
バッテリーは使用出来ません。
リポバッテリーは2Sのみ使用出来ます。

（2024年 4月 27日 1時 45分 追加）
※　タイマーは中古サービス品です。
誤解の無いよう、宜しくお願いいたします。