★沢山のオークションよりご覧頂きありがとうございます。評価獲得のため新規出品となりますが最後まで責任をもってお取引に努めたいと思いますのでよろしくお願い致します。簡単審査のオートローンや名義変更の代行、陸送も可能ですのでお気軽にご質問下さいませ。
今回こちらの希望即決価格で落札頂けますと車検が近いので継続車検2年受け渡し（検査手数料、重量税込み）＆メーカーオプションの7インチワイドモニター地デジTV＆DVD視聴可能なHDDナビ＆ETC車載器＆レザー調シートカバー、16インチワイドアルミを取り付けた状態でのお渡しになります。オプションのナビなので使い易く音楽DVDや音楽再生時の音響のアジャストも楽しめるナビです★
即決希望価格以外の場合は抹消渡しで社外CDデッキに変更してのお渡しになり、こちらのナビ、レザー調シートカバー、ETC、16インチアルミは取り外しますが価格等ご相談下さいませ★メールでの簡単審査のオートローンや名義変更の代行、陸送も可能ですのでお気軽にご質問下さいませ。
即決落札の場合は車検も2年付きの状態で当方でショップにて製作した後期最終型のアイドリングストップ機能のエコアイドル付きで電動スライドドア付きのL375Sタントカスタムの快適装備のターボ最上級特別グレードのタントカスタムRSターボの出品になります。
内装のオプションウッドインテリアやスポルツァエアロ等の豪華オプション装着車でノーマル状態よりカスタム費用だけで50万近くはかかっている車両になります。

　無事故で走行管理システムを通過していますのでメーター改ざん等は一切ない実走行のお車ですし、取り扱い説明書、メンテナンスノートも確りと御座いますので安心してお乗り頂けるかと思います。現在55200KM程の走行で通勤で使用していますが不具合も御座いません。もちろんエンジンやCVTミッション、エアコンも快調で安心してお乗り頂けるかと思います。
カスタム車両ですが比較的綺麗な車では無いかと思います。

　画像の様にペタペタでも快適に乗れる様に乗り心地重視のセットアップでカスタムも一通りしてありますし車検も即決落札の場合は令和7年10月迄たっぷり2年付きで長く乗れるお車かと思います。

　こちらの車輌はL375Sタントですので左側のリアドアが電動スライド式で尚かつピラーレスのお車ですので乗り降りもし易く室内も軽自動車とは思えない位の空間があります。
このタントの型の後期最終型なのでターボ車ですがアイドリングストップ付きのエコアイドル車でスライドドアLEDフットランプや自発光メーター等の最終型にしか無いパーツも沢山装備されています。もちろんグレードは最上級で唯一のターボエンジン搭載のカスタムRSターボになりますので装備もかなり豪華で充実しているかと思います。ボディーカラーも一番人気のブラックマイカメタリックです。
後期型のタントカスタムRSでも24年以降の最終型でないとエコアイドル機能が装備されないそうですのでかなり1年ちょっとしか販売されなかった車両で市場ではかなり少ない車両かと思います。

カスタムRS　後期最終型　エコアイドルモデル　装備

・タイミングチェン式ターボエンジン
・アイドリングストップ機能
・レザーステアリング
・スマートキーシステム
・ピラーレス電動スライドドア（スマートキーリモコンでも開閉出来ます。）
・LEDスライドドアフットライト
・自発光メーター（燃費計機能付き）
・サンシェード付きフロントガラス
・無段階ＣＶＴミッション
・電動格納ミラー
・セキュリティアラーム付きキーレス
・パワステ、パワーウィンドウ
・オートライトレベライザー
・プライバシーガラス
・助手席背面テーブル
・照明付大型バニティミラー（運転席/助手席）&チケットホルダー（運転席）夜間に便利な照明付です。

＜後付けオプション＞ ・MOMO製ウッド＆レザーステアリング
・メイプルウッド調インテリアパネルキット
・スポルツァ　チェッカーフロアマット
・スポルツァ　LEDデイライト付きフロントスポイラー
・リヤオーバーヘッドコンソール（ブルーチューブイルミ付き）
・タントロゴ付きワイドバイザー
後付のオプションもたっぷりと付いているかと思います。

　　 　現行型と同じイーステクノロジーの低燃費に貢献するアイドリングストップも装着されていますので燃費も良くエンジンも改良型のＫＦエンジンで静かでとにかく良く走ります。エンジンはタイミングベルト式では無くタイミングチェーンですので交換は必要無いと思いますので安心して永くお乗り頂けると思います。
街乗りで実使用でもターボですがアイドリングストップが小気味良く介入しますしCVTミッションはすごく賢くて常に低回転を維持して走ってくれますので当方が通勤に使用してもアイドリングストップのおかげで17㎞/L前後は走ってくれますし、高速ドライブでは最高で20㎞/L近く走ることも可能でした。※燃費は運転の仕方でも変わるかと思いますのでご参考までにどうぞ。
　実際の走りの方は、静かで軽自動車とは思えない位よく走ります。重量級のタントですがロングストロークのKFエンジンと低回転から過給するターボみたいで低速のトルクもあり、夏場のエアコンONでの坂道もストレスを感じませんのでお買い物からドライブまで快適に使える車両です。長距離のドライブでも振動も少なく静寂性にも優れているエンジンのおかげで運転していてもあまり疲れませんでした。

　申し分の無い最上級グレードのタントですがこちらの車をベースにシンプルイズベスト！！で快適にドライブ出来る様に大人のシンプルカスタムをしてあります。

　画像の様に車高が低く乗り心地が心配かと思われるかと思いますが、車高を変えてもストロークの変化のないフルタップ車高調をベースに底突を控えてストロークさせるべくスプリングのレート変更をして低車高でもしっかりとストロークさせて乗り心地良く走れる様に納得いくまで時間をかけて組み上げました。フルタップ式の車高調なので突き上げ感もなく乗り心地も良く跳ねるような感じも御座いません。
画像ではLM製の16インチのタイヤが少し被っていますがこれでも十分にストロークします。既存のキットではこの辺りの車高になると跳ねて乗ってられないのでレベルかと思いますが快適に乗れる仕様になっているかと思います＾＾
フルタップ車高調ですので乗り心地を損なわずに車高を変えられますので車検の方も安心かと思います。
　気になる乗り心地は画像の車高でもストロークを確保しておりますので、フル乗車で余程の事が無い限りは突き上げ感も軽減できてると思いますし、ふわりふわりのロールも控えられているかと思います。現状で家族４名乗車でもドライブ出来ます。

※あくまでも当方の試乗データで大人二人、子供二人の乗車ですので大柄の男性４人が乗車するとフルバンプ時に干渉の恐れがありますのでその点はご了承くださいませ。
　足回りは一番肝心な所だと思っておりますのでボディーメイクとホイルと足回りで35万円以上かかりますが納得の乗り心地です。スプリングのプリロードと減衰の変更でお好きなセッティングをお楽しみ頂ければと思います。
ホイルはLM製の細かめのメッシュラウンドスポークデザインのホイールでコンパクトサイズの太めの設定の6.5Jのワイドホイルを引っ張りタイヤでインストールしています。オフセットと太さ的に軽自動車設定では無いコンパクトサイズで引っ張りタイヤで履かせていますのでかなり迫力があります。通常では軽自動車に干渉して履けない太さとオフセットですのでホイルに合わせアクスル加工と出来るだけ自然な感じのアーチでフェンダーをフロント10㎜、リア10mmの叩き出し&ツメ加工もしてあります。リアキャンバーは純正レベルなので車検も問題御座いません。
フェンダーにホイルを収める為にボディメイクしていますので違和感なく綺麗に収まっています。ウチベリがイヤなので前後キャンバーを出来る限り付けない方向にしています。雨の日の轍でハンドルを取られるのが怖いのでこちらは重要かと思います。
こちらのおかげでタイヤも長持ちしますし直進安定性もノーマルに程近く乗り易いです。合わせてレーシングナットもブロンズアルマイトカラーのアルミ製を入れてます。
　このホイルを軽自動車に履かせている人はほぼ5Jの軽自動車専用ですのでワイドサイズをこの車高で履かせているタントは見たこと無いですしコンパクトサイズでリムも少しありますので立体感が有り一番のオススメポイントです^^。スポークがカットポリッシュでインナーがブラックなので立体感と奥行きが有りますのでカッコイイです＾＾何分リムとスポーク傷が御座いますので新品の様な物では御座いませんのでご理解下さいませ。
　フェンダーメイクもしてありますのでこの状態からフロントは20ミリダウンまではフェンダーへの干渉無しで走行出来ました。但し構造上バンプ時にインナーフェンダーへの干渉はあるかと思います。車高調がフルタップなのでスプリング変更でまだまだ落とせます。
更に落としてペタペタにするとアルミも被りむちゃくちゃカッコイイですがこちらの車両はこれ以上に下げるとドライブシャフトの干渉とガソリンラインに干渉しますしスタンドに入るのが大変になりますしリアも駐車場のタイヤ止めに当たるのでこちらの車高にしてあります。
ここからは簡単では御座いますがカスタムポイントをお伝えしたいと思います。

＜カスタム＞

・LM製　コンパクトサイズワイドアルミ（カットポリッシュ＆インナーブラックポリッシュリム）
・ヨコハマ　Sdrive　165/45－16（引っ張り仕様です。）
・ブロンズアルマイトレーシングアルミナット
・フルタップ車高調キット
・フロントショートスプリング
・フロント10mm、リア10ワイドフェンダー加工
・リアアクスル加工
・LED　フォグライト
・LED　ポジションランプ

・メーカーオプションHDDナビ（地デジワンセグ、DVD視聴、音楽録音対応モデル。）
・ETC車載器
・メーカーオプション　クロコレザー調シートカバー
・スポルツァフロアマット

ちなみに助手席をテーブルにして運転席と後部座席フラットにも出来ますのでちょっとした車泊可能やお弁当を食べることも可能です^^;
室内は軽自動車とは思えない位に広く収納スペースも多く、リヤシートもリクライニング、スライドが出来ますので４人乗っても快適にドライブ出来ます。後部座席の足下も窮屈感も無く広々です。何よりも電動スライドドア＆ピラーレスなのでキーフリーリモコンでスライドドアの開閉も出来、大きな荷物などを買い物した時の荷物の積み降ろしがすごくラクチンです★
インテリアはタントカスタムのブラックインテリアに合う様にクロコレザー調のレザーシートカバーを装着しています。こちらは5万円以上する高価なシートカバーです絵がフィット感も抜群で滑りにくい生地で座り心地も良く高級感も御座います。

　外装の状態ですが、艶も有りキレイな方かと思いますし目立った大きな凹みは見受けられないかと思いますが当方が気づいた点で、フロントスポイラー角とサイドステップ底角の傷のタッチペン跡、ドアの薄い線、ゲートとリアバンパーの透かし凹みとタッチアップ跡があるくらいでしょうか。それ以外は目立った凹みや大きな傷は無いかと思います。
何分中古車ベースですのでは洗車傷や小傷、細かい所で塗装メクレ等はあるかと思いますし当方の分からない機関の不備等があるかもしれませんので全くの新車の様なお車をお求めの方はご入札をご遠慮くださいませ。
修復歴は骨格等の交換修理の無いお車のですので安心してお乗り頂けるかと思います。何分中古車ですので板金修理やペイントはどうしてもあるかと思いますのでその点はご理解のほどお願い致します。もちろん走行にも全く違和感も感じませんし当方が見る限り綺麗なお車かと思いますが細かい点は是非とも現車確認をお願い致します。その方がお互いに安心できるかと思います。遠方の方は当方も良いお取引に努めたいので細かい点でもご質問下さいませ。
　間違いなく無事故、実走行の車ですが万が一こちらの状態に相違が御座いましても中古車ですので現車確認無しでの一切のクレームはお受け出来ませんのでお約束頂ける方でお願い致します。
もちろんその他の事も現車の状態をお伝え致しますのでお気軽にご質問下さいませ。

　この走行ですので現状でエアコン、エンジン、機関共に調子は良好でエアコンも良く効きます。冷暖房はバッチリです＾＾

　　こちららのお車に関しましては車検が残っていますので落札後48時間以内にお振り込み頂き、ご入金確認後に書類とナンバープレートを先にお送りいたしますので10日以内に名義変更をして頂いてこちらが確認出来ましたら車両の引き渡しもしくは陸送で落札、落札後は中古車なので如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしております。現在も乗っていますので走行距離は増えると思いますのでこちらはご了承下さいませ。
個人出品ですので、納車手数料や消費税とは不要ですが名義変更完了するまでの預かり金￥３００００－と、令和6年度分の自動車税7200円、リサイクル税、車検付きの場合は自賠責保険の残存分の方を頂きますので予めご了承下さいませ。預かり金￥３００００－の方は名義変更完了後にご返金させて頂きます。
　陸送や車屋経由でオートローンも可能で名義変更の代行も可能ですので出来る限りご相談にのらせて頂きたいと思いますので併せてお問い合わせ頂けますと幸いです。
最後に、長くなりましたがお付き合い頂き有難う御座いました。