内容 および 商品状態
◆ジャンク扱いです、返品・クレームはお受けできません。　記載以外にも難の有る可能性をご了承のうえ、走らせて楽しむ車輛としてご入札をお願いします。
分解してのメンテナンスが必要になると思われますので、知識と経験が有るかた向きの品です。
◆１９８０年頃のＳＬシリーズと思われる製品を、ＳＬ－１を使用した音が出るように改造した車輛です。
◆展示走行用として使っていたため、車輪もかなり傷み、動きがギクシャクして、音も断続しますのでメンテナンスが必要です。
◆テンダー台車が標準型用を付けています。　石炭はラッカー固着されています。　シリンダー尻受棒が有りません。
◆元箱が無いため模型専用箱に入れて送ります。
輸送　等
◆輸送は「ヤマト運輸宅急便/元払い」です。
　北海道・本州・四国・九州は１,０００円、沖縄は１,６００円を落札代金上乗せでご負担下さい。その他地区・離島等は別料金（実費）になることが有ります。
◆荷造りの都合で、サイズオーバーしても追加請求は有りません。
◆輸送用の梱包資材はほとんどが再利用品ですのでご理解をお願いします。


商品状態の表示（出品者の主観で、下記のように分けています）
◆美品―　走行実績はわずかで使用感の少ない大きな痛みの無い中古品です。　小さな塗装ハゲ程度は有り見落としも有りえます。
◆並品―使用感の有る中古品です。　大きな痛みは商品状態に記載しますが、小さな破損や塗装のはがれ等で見落としも有りえます。
◆難あり―目立つ痛みやパーツ欠け等が有ります。　難点は商品状態に記載しますが、パーツ欠け等見落としも有りえます。　クレームはお受けできません。
◆ジャンク－破損・欠品・不動等が前提です。　欠点は商品状態に記載しますが、見落としも有りえます。　クレーム・返品はお受けできません。


お願い（良くお読みください。ご入札はご了承いただいたものとさせていただきます）
◆キャンセル歴の有る方/コメントに問題の有る方等は、トラブル防止のためご入札をお断りさせていただきます。　ご入札前に質問欄等でご購入意思をくだされば削除しません。
◆「故意の迷惑落札」防止のため、「新規」のかたは、ご入札前に質問欄等でご購入意思をお願いします。　いただけない場合は入札を削除させていただきます。
◆説明と写真に差異が有る場合は、写真を優先でお願いします。
◆輸送方法 / 支払い方法等で説明と異なる方法への変更は、ご入札前に質問欄等でご確認ください。　ご落札後の変更は、基本的にはお引き受けできません。
◆海外発送はできません。（ No international orders ）
◆落札者様の都合による返品はお受けできません。　　説明や写真と差異が有る出品者のミスの場合は、返金条件等の応談後に返品をお受けします。
◆説明や写真に無い問題点が「商品確認」で見つかった場合や輸送中の事故はナビでご連絡いただければ対応します、いきなり評価を付けるのではなくご連絡をお願いします。
◆１日以内のご連絡とお取り引きを心がけています。落札者様のご連絡やお支払いも各々２日以内くらいにお願いします。２日間ご連絡が無い場合は再連絡させていただきます。
◆ご落札から２日以内になんのご連絡も無い時は、ご購入の意思が無いものとして「落札者削除」をさせていただきます。

（2024年 3月 23日 17時 56分 追加）
タイトル
（正）Ｄ５１半流
（誤）Ｄ５半流