ご覧いただきましてありがとうございます。

KATO 10-471 E231系 10両編成セットです。

宮ヤマ車(小山車)のため、基本編成はグリーン車無しです。
そのため、あとからグリーン車を組み込んでます。
こちらも未使用の基本編成にグリーン車を組み込んでます。

全車両室内灯付きで試走のみ走行なので、車体などは美品です。

出品時に室内灯を取り付けました。
屋根上のパーツ、変換レバーなど未開封の状態です。
2階建てグリーン車もきれいに点灯します。
ライト確認してあります。
前面のスカートは従来のものから実車と同じ強化スカートに交換してます。
前のスカートも同封します。

動力車もスムーズに動きます。
説明書あり、未使用ステッカーもあります。
サロのみ基本編成には組み込まれないため、サロのみ有名中古模型店にて購入しました。
サロのみ台車を新品に交換してます。
そのため、『未使用に近い』にしております。
走行に問題ありません。
長期に暗所に保管してましたがスリーブは長年の擦れなどがあります。

試走時に室内灯などのちらつき無しを確認しました。
チラつきはどれも同じですが、線路の状態やパワーパックの容量にも影響しますので、ご確認ください。
念のため、車体など確認しましたが、傷なども特にありませんでした。

実車の概要
東北線登場は2000年6月です。
入線は2003年です　当時は２階建サロが連結されて無く　8両と10-472 サハ２両を増結して10両編成でしたが　2004年7月から2階建てサロE230/231を④号車⑤号車に連結しました。(入線2004年)


素人出品のため完璧なものをお求めの方の入札はご遠慮ください。
また迅速な対応を心がけてますので、お手続きの遅い方や悪い評価が著しく多い方は取り消しになることがありますのでご了承ください。
また、いたずら入札防止のため新規の方は質問欄にて購入の意思をお伝えください。

希少な宮ヤマ車(小山車)編成のE231系です。

よろしくお願いします。

（2024年 3月 27日 16時 45分 追加）
ご覧いただきましてありがとうございます。

サロにつきましても所属が宮ヤマ所属のサロ2両を組み込んでおります。
純粋な10両編成です。

よろしくお願いします。