リモワ　ポルシェ別注PTSトロリービッグ　サイズ（ハンドル等突起含）高さ約40×奥行約60×幅約38　　付属品　ディバイダー　鍵一本（鍵穴453、鍵は452付属となります。452上下逆に差し込むと鍵穴453でも解錠出来ます）
外装、フレームの僅かな歪み、その他凹み、傷や擦れ等使用感があります。内装に使用感や擦れ、本体用ディバイダーの中の厚紙のよれ等がありますが内装生地等は比較的良好な状態だと思います。旧ホイール、また経年により取り回しの動きが少し渋くなっていますが使用は可能です。
こちらは稀少なポルシェ別注アルミ製変則４輪PTSトロリービッグ用になります。通常のテレスコープハンドル２輪引きだけでなく蓋に付いてるベルトハンドルによって寝かせたまま４輪で引く事が出来るため移動の際等はかなり目立つ品です。この仕様になったのは当時のポルシェ911シリーズのフロントトランクに入れ持ち運び出来るケースとしてつくられたためです（参考用当時パンフレット画像掲載、現行ポルシェでも収納出来るモデルもあるかと思います）。PTSトロリーにはスモールもありそちらでさえ稀の出品ですがビッグはさらに出品は無くかなり稀少だと思います。２０年前の品ですし全体的に使用感は強めですが現状でも使用は可能です。現状使用する際に気になる点としましては自在ホイールの今後のゴムの劣化や剥離の恐れ、４輪とも旧ホイールのため各ホイールの回転系が少し渋い事、本体下部が過去の荷物により僅かに下がっているため４輪使用の際地面とのクリアランスがあまり無いという点があります。見方を変えればこの方が気兼ねなくご使用出来るかもしれません。また今後気になる点の故障や劣化がありましても自在ホイール関係パーツを現行パーツ系に交換したり、２輪ホイール部も２輪最終型のハウジングに交換、さらに径の大きい社外消音ホイールに交換するなら動きだけでなく地面とのクリアランスも増えるのでおすすめです。是非ご検討下さい。なお画像７〜１０枚目は中段ケースとの組み合わせやその他サイズとの比較使用例、使用説明パンフレットの参考用画像です。参考用のその他RIMOWA、パンフレットは出品物ではございません。こちらの出品物以外も掲載されておりますのでご注意ください。なお状態判断は人によって様々ですし繰り返しとなりますがヴィンテージレベルの品です。経年によるもの、今後の使用による現状パーツの劣化、RIMOWAの手作業による製造過程、RIMOWAのアルミ特有の製品特性(僅かな歪み等々)もありますので画像、説明欄をご参照いただきご納得された方のみご入札下さい。仕事の関係もありご質問や落札後の対応にお時間を頂く事があるかもしれませんが誠心誠意対応させていただきますのでご了承ください。いたずら入札防止のためにも新規の方は事前にご質問欄よりご連絡、また落札されましたら迅速なご連絡、お手続きをお願い致します。ヤフーかんたん決済がご利用いただけますがジャパンネット銀行振込のみ対応しておりません。以上の事をふまえてノークレーム、ノーリターンでお願い致します。