セール！ 美品 RIDERS CLUB 2019年11月号 No.547　バイク

セール価格にしました！ 値戻しするかもしれません、お早めに！ 999円⇒599円 RIDERS CLUB 2019年11月号 No.547 枻出版時代の貴重なRIDERS CLUBです。 ほとんど傷み汚れのない美品です。 主なコンテンツ ★巻頭特集 「速く」よりも「上手く」なるライテク Vol.6 コーナー直前&直後 シフトチェンジの意識改革 ギヤのシフトアップ・シフトダウンは、バイクを操る要素として上位にランクされる大事な操作。 しかし、シフトアップは何とかなっても、シフトダウンとなると苦手に思う人が大半……、ところが苦手と思っている操作は、実は呪縛にかかっているに近い難しさをイメージしてしまっているのをご存じですか? 分かってしまえば、そして慣れてしまえば、難しいテクニックは不要だったことに気が付くはず。この機会に小まめなシフトチェンジで、スムーズ且つ醍醐味を楽しめるライダーへレベルアップしましょう! ★トライアンフのデイトナ765が待望の復活! ★SUZUKI KATANA×KAWASAKI Z900RS カタナとZ、その伝説のバイク2台は、永遠のライバルでもあります。 昨年復活したZ900RSと今年復活したKATANAを同時にインプレッション。ワインディング、サーキットに持ち込み、その走りの違いを徹底検証。 ★ドゥカティ スクランブラー イタリアのドゥカティといえばスポーツモデルが印象的なメーカーですが、最近は気軽に乗れるシーンを意識したスクランブラーシリーズにも力を入れています。 400㏄、800㏄、1100㏄の3つの排気量を用意し、幅広いニーズにマッチ。 もちろんドゥカティが大切に育み続けるLツインエンジンが搭載されています。 1970年代から使われるこのユニットは、長い年月をかけて進化&熟成し、 車種によって味付けを変えることでさまざまなモデルに使用されてきました。 今回は400、800、1100の3台のキャラクターの違いを検証。 さらにその他のラインナップやカスタムマシンも紹介します。 ★岡田忠之×原田哲也 ミシュラン・フランスツアー Vol.2 ★マスターピース研究室 グリップ ★クシタニの職人に聞く「たゆまぬ進化×変わらぬ伝統」Vol.5 他